据相关调查，韩国铁路公社1级技术人员利用权力之便，将价值2千万韩元的零件购买计划私自转给了3级技术人员，并从中获利1100万韩元。相关机构仓库内至少还存有17521个不良零件。这些零件不仅用于KTX，也同时供给首尔的地铁。被检举的6家企业从2009年3月至2012年10月，通过伪造进口申报验货单，以国产零件冒充进口零件、旧零件冒充新零件的不法方式，从中最高获利达3亿韩元(约合172万元人民币)。
高盈利房企如何在今年买地：避开一线城市扎堆争抢
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