金融界首页

首页 » 常识 » 问答 » 新能源资讯蔚来将接连发布两款轿车,加速该
TUhjnbcbe - 2020/12/22 19:17:00
1、国务院:鼓励各地增加汽车号牌指标投放11月18日,国务院召开常务会议,就推动区域全面经济伙伴关系协定落地、提振大宗消费重点消费、支持“互联网+旅游”等工作作出部署。会议指出,今年消费遭受疫情严重冲击,恢复正常增长有不少困难。要按照*中央、国务院部署,实施扩大内需战略,进一步促进消费。扩大汽车消费。鼓励各地增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。来源:新闻联播、贝恩:预计到年电动车占全球新车销量比例或将高达50%以上11月18日,国际管理咨询公司贝恩发布报告《电动车和自动驾驶汽车:未来已来》。报告预计,到05年电动车电池组的成本将降至美元/千瓦时,总体拥车成本与汽油和燃油车持平,电动车占全球新车销量的比重将达到1%左右,到年这一比例或将高达50%以上。此外,到08年自动驾驶汽车的发展将开始提速,至年自动驾驶网约车服务或将成为城市移动出行领域一大可盈利的解决方案。来源:中国证券报3、00广州国际汽车展开幕以“新科技,新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会,于00年11月0日至9日在中国进出口商品交易会展馆举办。本届车展国内外参展车企共展出新能源车14台,其中国外企业展车60台。来源:第一电动网

4、马斯克谈自己感染新冠:是他大意了

近日瑞典电视台报道,美国知名科技企业特斯拉和SpaceX负责人艾隆·马斯克确认感染新冠。随后,马斯克也在推特上谈到了感染新冠的经历。他表示,自己可能是在瑞典旅行的时候被感染的。这样的情况是他大意了,但是问题不大。来源:中关村在线5、博世中国创新与软件开发中心在无锡落成启用11月19日,博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用。中心初期投资额超过万元人民币,致力于进一步强化本土创新能力与软件开发能力,开发适合中国市场的前沿技术及解决方案。其主要创新与软件开发方向包括嵌入式软件、云端和物联网解决方案、人工智能和大数据等,服务于智能互联交通、出行服务、互联工业和智能家居等领域。博世中国创新与软件开发中心所在地——雪浪小镇是无锡市经开区打造的物联网地标前沿载体,是物联网、云计算、大数据、人工智能等科技企业的培育基地。来源:DoNews6、奥迪与阿里深入合作下一代车型将采用高德高精地图11月19日,阿里巴巴与奥迪共同宣布深化战略合作,奥迪下一代车型平台将基于高德的导航引擎及服务能力,定制化开发一套满足中国用户使用习惯的导航系统;同时搭载天猫精灵车载智能助手,升级家车互联等能力,以满足中国车主用户多样化需求;未来双方的合作还将以高德和天猫精灵服务为基础,拓展至阿里巴巴经济体的其他领域,共同推动汽车行业创新。来源:新浪汽车7、华为成立智能终端与智能汽车零部件投资评审委员会强化汽车业务11月18日,腾讯汽车独家获悉华为近日成立了智能终端与智能汽车零部件投资评审委员会,由华为高级副总裁、消费者业务CEO余承东负责,未来消费者BG和智能汽车解决方案BU相关业务战略、投资等将由该组织决策。知情人士表示,汽车业务目前是华为急需强化战略投入的业务,做出此改革是为了整合拉通内部资源,通过集团*作战模式快速决策汽车相关业务。来源:腾讯汽车8、特斯拉在合肥成立新公司天眼查App显示,近日,特斯拉汽车销售服务(合肥)有限公司成立,法定代表人为XIAOTONGZHU(朱晓彤),注册资本万,经营范围含新能源汽车整车销售;二手车、光伏设备及元器件、机械设备、电子产品、橡胶制品、日用百货、针纺织品、分布式交流充电桩销售等。股东信息显示,该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资控股。来源:金融界9、蔚来将接连发布两款轿车,加速该领域市场竞争蔚来作为新势力头部车企之一,也是较早实现车型上市的一家新势力车企,首款车型ES8于年便实现上市。但历经三年的发展,旗下产品阵型依旧保持在SUV领域。对此,为完善蔚来的产品布局,蔚来即将加速轿车领域的竞争。

近日,在蔚来第三季度财报发布后的电话会议上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌提到蔚来“正在进入轿车市场”,除了马上发布的产品是一款轿车之外,另外一款轿车也正在研发中,但没有透露这款轿车的相关信息。

李斌表示,“对于明年的研发,从车型的角度,大家知道现在我们有三款SUV的量产车型,接下来会马上发布一款轿车产品,我们现在在进入轿车市场,正在研发的第二款新车也是一款轿车产品,所以大家可以想像下两辆新车发布以后,我们的整个产品布局应该就比较完整了”。李斌还提到:“当然有一些比较小众的市场,现在不是我们的目标。”

据了解,李斌提到即将发布的新款轿车,正是将在01年举办的NIODAY00活动上蔚来将发布一款新型轿车,车系名称可能以ET或EE为名,定位为中大型轿车ET7/EE7。而提及蔚来将暂不涉及一些小众细分市场,那么尺寸更小的中型轿车ET5/EE5或将会成为李斌口中正在研发的新品。

此外,此前蔚来延后蔚来轿车车型的推出,是因为需将原本用于SUV的换电电池包放进轿车车型中,这对于蔚来来说,无疑需要更多的开发时间和资金,而且蔚来第二代车辆平台的研发也需要集中工程力量完成。因此有消息指蔚来可能要到01年底甚至0年才可能将第一款轿车投放市场。

但得益于蔚来今年发展势头不断向好,销量、营收都在不断提升。根据蔚来公布的第三季度财报,蔚来该季度营收45.6亿元,同比增长.4%,其中汽车销售毛利率达到14.5%。此外,蔚来还提到目前其现金储备已达.74亿元,这一数字相比00年第二季度有了很大提升。在充裕的资金下,进行轿车车型的研发和推进也将更顺利。

从销量方面来看,第三季度蔚来汽车共交付1.万辆新车,同比增长达.34%。在蔚来汽车第三季度销量中,蔚来ES6共交付台,占比70.9%,ES8车型为台,占比8.9%。但增速明显放缓,让蔚来更清楚知道应将加速进入轿车细分市场,平衡产品覆盖面,争取更多潜在用户,进一步提升蔚来销量走势。

当然,随着蔚来汽车的销售体量不断扩大,其要面临的压力也将不断增大,包括发力轿车领域是否会带来好的市场反馈等等。目前特斯拉轿车市场已基本稳固高端市场份额,而同为新势力的小鹏汽车P7也处于爬坡阶段,相比前者有着不小差距。来源:汽车行业
1
查看完整版本: 新能源资讯蔚来将接连发布两款轿车,加速该